御翔 nfyuxiang

　　進入車廂后，座椅、油門和剎車踏板的高度均是電動可調，各種體形的人都能在車中找到最合適的駕駛位置。階梯式換擋桿面板最大程度地避免了換擋時的誤操作。

　　至于天窗、電動后視鏡、自動空調等裝備，根本無須再做介紹，因為時下就算是十幾萬的韓國車，那些東西也是標配了。

　　美中不足：中控臺塑料質地的面板有些檔次不高，而且老化后會發出擾人的共振。

　　操控舒適調校

　　韓國人對舒適性追求得十分徹底，寬綽的前、后排座椅都被包裹上了真皮而且對腰部的支撐很好。車身良好的隔音性使得發動機工作在4000轉/分鐘以上時聲浪都得以很好地克制，不過可能是車身鋼板偏薄的原因，在高速行駛時還是不能將路噪完全隔絕于室外。

　　御翔的前懸采用了雙橫臂式獨立懸掛設計，后懸是多連桿式獨立懸掛，這也是眼下歐洲人比較鐘愛的設計，在保證舒適性的前提下，最大程度地發揮了車輛的可控性。

　　動力加速順暢

　　
聯系方式：
　　更新中
品牌專區：http://www.hapconsult.com/nfyuxiang/
相關類別： 交通 汽車 轎車
發源地：韓國
關注度：1538
更　新：2021-5-29